MANTENIMIENTO PREVENTIVO
El Plan de Mantenimiento propone
llevar su vehículo al Taller cada 5.000 km de recorrido, donde se realizarán
trabajos que van desde cambios de aceite, revisión de frenos, mantenimiento de
suspensión, motor, entre otros; todo esto con el fin de cuidar la vida útil del
vehículo.
Sistema de refrigeración
·
Para que el sistema de refrigeración funcione se debe chequear
los niveles de líquido refrigerante así:
·
El nivel
del líquido refrigerante siempre debe estar entre las marcas del tarro de reserva. Se
debe verificar diariamente.
·
Si el vehículo pierde constantemente líquido refrigerante se
debe ubicar la fuga, con el fin de evitar recalentamientos en el sistema.
·
Se debe utilizar el líquido refrigerante recomendado en el
manual del propietario del vehículo. Un daño en el sistema de refrigeración
promueve el recalentamiento del vehículo y otras fallas de consideración.
Chequea el nivel de líquido refrigerante frecuentemente.
Motor
El
aceite es el principal aspecto a revisar en un motor. Es tan importante su función dentro de
un vehículo, que un motor que funciona sin aceite durante 1 minuto puede quedar
inservible.
Para revisar
el nivel de aceite en el motor del vehículo, hacer la revisión el motor debe
estar apagado. Verifica que el aceite no debe oler a gasolina y no debe estar
en estado pantanoso. El
cambio se hace cada 5.000 a 10.000 km, de acuerdo a lo especificado en el manual
del propietario.
Por
otro lado, el aceite de la transmisión de un vehículo también debe verificarse
periódicamente. Se debe evaluar que el fluido esté en el punto adecuado y el estado del líquido y su olor. Una fuga de aceite de la
transmisión genera su prematuro desgaste.
Las
correas y mangueras del motor deben estar en perfecto estado para evitar daños
como la rotura y daño permanente del motor. Estas no deben tener
fisuras o cambios de color y no estar gastadas o corroídas. Además, su
aspecto no debe ser seco o con cascaras.
El
cambio de correas y mangueras se hace de acuerdo a lo establecido en el manual
del propietario. En caso de rotura de correas no se debe iniciar el vehículo.
Batería
Uno
de los grandes interrogantes que tienen los conductores es acerca de cómo cuidar
y cuándo cambiar la batería de sus automóviles. Lo cierto es que para cuidarla y
aprovecharla mejor, lo recomendable es no abusar de su uso instalando
múltiples aparatos electrónicos dentro del vehículo (DVD, radios, etc.).
La
vida útil de una batería oscila entre 2 y 3 años normalmente. Es conveniente
revisar el nivel de carga cada 3 meses.
Sistema
de iluminación
Para
verificar que todas las luces del vehículo funcionan correctamente, asegúrate
de que las luces de freno, reversa, altas, medias y bajas prendan
correctamente. Si alguna se funde, solo debe reemplazarse por la que recomienda
el manual del propietario. Las
luces medias y altas deben alinearse cada 6 meses.
Sistema
de frenos
El
sistema de frenos es uno de los más importantes sistemas
de la seguridad activa del vehículo. Aun así, no revisamos periódicamente su
funcionamiento, arriesgándonos a sufrir un accidente por fallas mecánicas. El
mantenimiento preventivo del sistema de frenos de un vehículo incluye:
·
Cambio de líquido de frenos cada 6 meses.
·
Verificar que el líquido de frenos esté limpio y sobre el nivel
mínimo requerido.
·
Por prevención, verifica mensualmente el desgaste de las
pastillas y las zapatas posteriores de frenos, y cámbialas cuando el
vehículo comience a perder su capacidad de frenado.
Llantas
Uno
de los sistemas que más sufren el descuido de los conductores son las llantas. Para evitar su desgaste y
aumentar su vida útil, te recomendamos:
·
La presión de inflado debe ser la indicada por el fabricante y
debe verificarse una vez semanalmente. Recuerda que una baja presión puede
aumentar el consumo de combustible hasta en un 15%.
·
El
desgaste nunca debe superar los 2 mm de profundidad.
·
Alinea tu vehículo con regularidad para evitar percances.
Sistema
de suspensión
Este
sistema como sabemos, también hace parte de uno de los principales elementos de
seguridad activa del vehículo. Por eso debes chequear su correcto
funcionamiento continuamente. Una señal inequívoca del que debe revisarse la suspensión es si el vehículo continúa oscilando
después de superar un bache.
Ten
presente la revisión preventiva de la suspensión de tu vehículo, pues su mal estado puede afectar los
ángulos de la alineación del vehículo.
Sistema
de escape
El
sistema de escape es el que lleva los gases del motor al exterior del vehículo.
El mantenimiento preventivo de dicho sistema consiste en verificar
periódicamente que no
tenga agujeros que le impidan cumplir con su función de silenciador.
Cuando salga humo negro por el escape es importante afinar el motor para
disminuir el consumo de combustible.
Dirección
hidráulica
Es
importante que los niveles del líquido hidráulico estén al nivel correcto (cada
mes). Si el nivel se encuentra por debajo de la marca mínima, se deben ubicar
las posibles fugas en las tuberías, sensores o en la bomba.
Filtros
·
El filtro
de aire debe
cambiarse cuando esté sucio. Evita limpiarlo con aire a presión o golpearlo.
·
El filtro de
aceite debe
cambiarse cada cambio de aceite o cada 5000 kilómetros.
·
El filtro
de gasolina convencional
se cambia con cada dos cambio de aceite. El resto se cambia cada 20.000 km, o
de acuerdo a las especificaciones del fabricante.
El
mantenimiento preventivo del vehículo es una labor que todos como conductores
tenemos que tener presente en nuestras vidas. Lee el manual del propietario del
vehículo y programa las próximas revisiones de tu vehículo con tiempo. Así
tendrás una conducción más segura y confortable.
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